液压挡轮工作原理及故障检修
来源：弯线机系列 发布时间：2024-04-15 05:36:18轮带与挡轮表面是理想的纯滚动摩擦，而一旦挡轮中心线与窑体纵向中心线偏差较大时，就会
(4)现场维修中，管理部门要严格细量化各项安装技术要求指标，实施工程单位要针对要求详尽编排
出可行性操作方案；最终确保各项共同ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ验数据符合标准要求规范；
(5)加强对岗位工人的技术培养和训练，岗位工人则要做好日常点检及维护工作，详尽纪录设备运行参
与液位下限，当油位到达下限时报警，此时有可能系统漏油；当油位到达上限时报警，此时有
液压系统虽然无太大故障，但处理不好也可能会导致停窑减产，常见的故障及相应解决的方法处理
2台液压挡轮自运行以来，先后出现过轴最下部的止推轴承频繁更换；挡轮上压盖螺栓松动断
一触点动作，计量泵8-1或8-2启动，高压油通过单向阀7-1或7-2直接到挡轮液压缸内，这
当回转窑体上窜到上限位时，行程开关中一触点动作，计量泵8-1或8-2停止工作，这时电磁
换向阀13-1得电开始工作，液压缸内的液压油直接接回油箱，此时回转窑在重力下慢慢下移，
回转窑托轮应平行于窑体中心线安装，窑体为倾斜放置，在自重作用下有下滑的趋势。采用液
压推力的挡轮液压站，使窑体按预想的速度（一般约3—4mm/h）强制上窜和有控制的下滑，
液压挡轮正常上下窜动的行程为±10mm，当上下窜动的行程达到15mm时，应发出报警讯号。当
本挡轮液压站设有压力传感器12-1，正常工作时在中控室可以监测现场的工作所承受的压力，同时电气
上可以根据现场的真实的情况通过压力传感器采集的值做报警保护，即当压力值太低的情况下有
本挡轮液压站设有液位继电器20-1，正常工作时液位继电器20-1有两个报警点，即液位上限
上下窜动达到极限行程±30时，应立马停止对主电机供电，允许通过调整限位开关的位置对
上述控制行程作±2mm内的少量变动。此外，为了能够更好的保证液压挡轮运行的平稳在高压油的出口处
TBY-12挡轮液压站是控制回转窑液压挡轮动作的动力装置，其工作原理如下：
在挡轮表面产生向上和向下的两个方向的摩擦力(见图3)；这样，安装不当时当挡轮远离窑体
回转方向，轮带的旋转将给挡轮表面产生向上的摩擦力，导致挡轮上窜，上压盖螺栓受力过大
断裂，甚至整个挡轮脱落断裂等故障。当挡轮靠近窑体回转方向，轮带的旋转将给挡轮表面产
(3)抓大不放小，严把备件质量关；既要确保轴孔配合过盈量；轴的综合机械性能；轮盘表面硬
度等关键质量控制点，还应控制每颗螺栓是不是达到要求的强度等级指标，密封圈性能是否达标
