12月30日，记者从成都金简仁快速路项目“9·13”较大崩塌事端查询组得悉，经查询确定，“9·13”事端是一原因塔吊装置人员违规作业、施工现场办理不力、日常办理不到位、有关部门和属地党委政府职责执行不到位而导致的较大出产安全职责事端。
2023年9月13日8时43分，由中交第二航务工程局有限公司（下称：“中交二航局”）担任施工的金简仁快速路项目工程塔吊在装置作业过程中产生崩塌事端，形成6人逝世、4人受伤，直接经济损失1134万余元。
事端产生后，四川省安全出产委员会对“9·13”事端查询处理挂牌督办。成都市人民政府建立了事端查询组，授权成都市应急局牵头安排事端查询作业。事端查询组通过现场勘查、查询取证、查阅材料、人员问询、专家论证、归纳剖析等方法，查明了事端通过、产生原因、人员受伤或逝世状况和直接经济损失，确定了事端性质及职责。
发布的查询报告称，“9·13”事端直接原因为顶升作业人员在塔吊左边顶升销轴未插到正常作业方位，使该销轴的前端锥度方位受揉捏，处于非正常受力作业状态下，选用千斤顶调整左边固定轭杆与顶升梯的孔位误差，形成左边反常承重的顶升销轴产生轴向位移、脱出，塔身上部一切荷载悉数由右顶升销轴和右换步销轴承当，导致塔吊上部结构因失掉左边支承，在重力作用下向下墩坐、崩塌。间接原因为企业安全出产主体职责执行不到位，塔吊安拆专项施行工程的计划审阅检查把关不严，施工现场办理不到位，安全出产教育训练作用差。
此外，查询报告还对“9·13”事端首要经验进行了剖析，并对事端防备及整改措施提出了主张。对在事端查询过程中发现有关部门公职人员履职方面存在的问题，主张移送成都市纪委监委追质问责检查查询。
据了解，金简仁快速路二期（金堂大路至机场南线）北连德阳中江、南至眉山仁寿，是衔接天府国际机场、空港新城、简州新城、淮州新城的重要通道，项目为一级公路兼城市快速路功用。产生意外事端的金简仁快速路二期SG19标段沱江大桥坐落简阳市石钟镇，是金简仁快速路的重要节点工程。
